彎頭的彎曲半徑應(yīng)不小于管子外徑，指沿管子長度方向使壁厚發(fā)生變化;管件的加工方法也有良多種。主要是這三種工藝的。因此，一般規(guī)定:熱煨彎頭的彎曲半徑應(yīng)不小于管子外徑的.倍;冷煨彎頭的彎曲半徑應(yīng)不小于管子外徑的倍;焊接彎頭的彎曲半徑應(yīng)不小于管子外徑的.倍;沖壓彎頭彎曲半徑應(yīng)不小于管子外徑。彎頭管件信息分類根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)可以分為不同的品種，因為我們須把電子信息僅作為一種新的數(shù)據(jù)類別，這里指的是新型耐磨材料，因為不需要任何特殊的設(shè)備，特別適用于大型孟村管件在現(xiàn)場。管件經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內(nèi)部探傷。

    不同的船舶與海洋工程，既有常規(guī)系統(tǒng)，又有專用系統(tǒng)。因而，彎頭機增加了助推裝置。 為了改善煨制彎管的耐腐蝕性能和焊接性能可以添加適當(dāng)?shù)木哂蟹€(wěn)定性能的元素，這樣會比一般的煨制彎管焊接性好好一些。煨制彎管根據(jù)長期生產(chǎn)制做，在入yiding量的稀土元素改善鋼的合金質(zhì)量。彎頭主要用以輸油、輸氣、輸液等，在飛機及其發(fā)動機上更占有相當(dāng)重要的地位。如今進行激光熔凝處置的冶金工作各種材料的軋輥、導(dǎo)衛(wèi)等工件，火焰淬火、滲碳淬火技術(shù)對比，激光淬火淬硬層均勻，硬度高(一般比感應(yīng)淬火高-)，工件變形小，取得的熔凝淬火組織非常細密，沿深度方向的組織依次為熔化-凝聚層、相變硬化層、熱影響區(qū)和基材。

碳鋼煨制彎管的類型是非常多的，但是人們zui喜歡的和認(rèn)可的還是無縫彎頭，它有很好的保溫性和抗沖性，它的制作的工藝是很高妙的，所以它是很多的管件不能比的，它的很多的優(yōu)勢是其它管件沒有的，比如它的性能中的保溫性和抗沖性。三輥卷板機按三點決定一圓的道理，對板坯進行連續(xù)彎曲。其尺寸精度達~，直線度達.~./，表面粗糙度達.-.。因此，導(dǎo)柱、導(dǎo)套的間隙應(yīng)小于沖裁間隙。從工藝闡發(fā)可知，常見的彎頭機彎頭缺陷重要有以下幾種情勢:圓弧處變扁嚴(yán)峻(橢圓形)、圓弧外側(cè)管壁減薄量過大、圓弧外側(cè)彎裂、圓弧內(nèi)側(cè)起皺及彎曲回彈等。